Modulistica e certificazioni ASI
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Certificazioni
ASI
A cosa serve
Quanto costa
al socio HW6
Quali informazioni richiede il modulo

Da chi viene compilato
e in quale occasione
cosa deve fornire il socio
(da allegare alla domanda)
Domanda di
Iscrizione Auto
(Avviene contestualmente all'inoltro della richiesta di CRS)
Per segnalare all'ASI il veicolo o i veicoli di sua proprietà
Costo incluso nel costo del CRS
Modulo soppresso
vedi CRS
vedi CRS
Domanda di
Attestato
di Datazione
e Storicità
(il modulo è stato soppresso, ma la certificazione qualora richiesta è unificata e ottenibile, senza costi aggiuntivi, con la compilazione della domanda di CRS)
Per l'esenzione, a norma di legge, dalla tassa di possesso.
Per il particolare trattamento assicurativo (quando richiesto dall'agenzia assicurativa)

20 Euro (Auto)
10 Euro (Moto)

10,33 Euro duplicati
Modulo soppresso
vedi CRS
vedi CRS
CRS
(Certificato
di rilevanza storica
e collezionistica)
Per fini fiscali e di Circolazione
Sostituisce il certificato delle caratteristiche tecniche. Da diritto all'ottenimento contestuale dell'Attestato di Datazione e Storicità Serve per fini fiscali e di circolazione del veicolo
20 Euro (Autoveicoli), (rimorchi), (trattori)
10 Euro (Motoveicoli)

10,33 Euro duplicati
Dati anagrafici del prorprietario del veicolo.
N° di tessera ASI.
Dettagliatissima documentazione tecnica
(Vedi schema)
Dal Commissario tecnico HW6, in sede di verifica del Club.
Dettagliatissima documentazione tecnica. Fotografie del restauto, fotografie del veicolo restaurato, formato 10x14, (Vedi fac-simile). Dichiarazione, di una officina autorizzata, relativa alla messa in ripristino del veicolo. Ricevuta originale del bollettino di pagamento.
CRS
(Certificato
di rilevanza storica
e collezionistica)
Per fini di Reimmatricolazione
Sostituisce il certificato delle caratteristiche tecniche. Serve per reimmatricolare i veicoli storici privi di targa e documenti
105 Euro (Auto)
60 Euro (Moto)
77,47 Euro (rimorchi)
51,65 Euro (trattori)

10,33 Euro duplicati
Dati anagrafici del prorprietario del veicolo.
N° di tessera ASI.
Dettagliatissima documentazione tecnica
(Vedi schema)
Dal Commissario tecnico HW6, in sede di verifica del Club.
Dettagliatissima documentazione tecnica. Fotografie del restauto, fotografie del veicolo restaurato, formato 10x14, (Vedi fac-simile). Dichiarazione, di una officina autorizzata, relativa alla messa in ripristino del veicolo. Ricevuta originale del bollettino di pagamento.
Certificato
di identità Auto

Per partecipare alle manifestazioni del calendario ASI.
Per ottenere la targa oro ASI.
Per il particolare trattamento assicurativo

Gratuito per ante 1918
105 Euro (Auto)
51,65 Euro (trattori e rimorchi)

10,33 Euro duplicati
Dati anagrafici del prorprietario del veicolo.
N° di tessera ASI.
Dettagliatissima documentazione tecnica
(Vedi schema)
Dal Commissario tecnico HW6, in sede di verifica del Club.
La sessione va pubblicata sul calendario ASI facendone richiesta minimo con un mese di anticipo
Dettagliatissima documentazione tecnica. Fotografie del restauto, fotografie del veicolo restaurato, formato 10x14, (Vedi fac-simile), campione vernice, campione stoffa selleria. Ricevuta originale del bollettino di pagamento.
Certificato
di identità Moto
Per partecipare alle manifestazioni del calendario ASI.
Per ottenere la targa oro ASI.
Per il particolare trattamento assicurativo

Gratuito per ante 1918
60 Euro (Moto)
51,65 Euro (rimorchi)

10,33 Euro duplicati
Dati anagrafici del prorprietario del veicolo.
N° di tessera ASI.
Dettagliatissima documentazione tecnica
(Vedi schema)
Dal Commissario tecnico HW6, in sede di verifica del Club.
La sessione va pubblicata sul calendario ASI facendone richiesta minimo con un mese di anticipo
Dettagliatissima documentazione tecnica. Fotografie del restauto, fotografie del veicolo restaurato, formato 10x14, (Vedi fac-simile), campione vernice, campione stoffa selleria. Ricevuta originale del bollettino di pagamento.
Modulo
di richiesta
per la Carta
di Identità FIVA
Per partecipare alle manifestazioni del calendario Fiva (non valido per quelle ASI).
Per il particolare trattamento assicurativo
60 Euro (Auto e Moto)

10,33 Euro duplicati
Dati anagrafici del prorprietario del veicolo.
N° di tessera ASI.
Dettagliata documentazione tecnica
(Vedi schema)
Dal Commissario tecnico HW6, in sede di verifica del Club.
La sessione va pubblicata sul calendario ASI facendone richiesta minimo con un mese di anticipo
Dettagliata documentazione tecnica. Fotografie del veicolo, formato 9x13: 3/4 anteriore, 1/2 anteriore, 1/2 laterale (se Auto), Una foto laterale (se Moto).
Ricevuta originale del bollettino di pagamento.
DECRETO 17 dicembre 2009. MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Disciplina e procedure per l’iscrizione dei veicoli di interesse storico e collezionistico nei registri, nonché per la loro riammissione
in circolazione e la revisione periodica.
ART. 1 (Definizioni)
1. Ai fini del presente decreto sono definiti:
a) veicolo di interesse storico e collezionistico: un motoveicolo o autoveicolo che risulti iscritto in uno dei registri ai sensi dell’articolo 60, comma 4 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 recante “Nuovo Codice della Strada”, e successive modificazioni ed integrazioni.
b) registri: (es. ASI) uno dei soggetti individuati dall’articolo 60, comma 4 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 recante “Nuovo Codice della Strada”, e successive modificazioni ed integrazioni;
c) certificato di rilevanza storica e collezionistica: il certificato di cui all’articolo 215, comma 1 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, recante “regolamento di esecuzione al Nuovo Codice della Strada” e successive modificazioni ed integrazioni, rilasciato da uno dei registri, e disciplinato dall’articolo 4 del presente decreto;
d) caratteristiche tecniche: le caratteristiche di cui all’articolo 215, commi 2, 3 e 4, del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, recante “regolamento di esecuzione al Nuovo Codice della Strada” e successive modificazioni ed integrazioni, utili per la verifica di idoneità del veicolo di interesse storico e collezionistico alla riammissione in circolazione, disciplinate dall’articolo 5 del presente decreto e del relativo allegato.
ART. 3 (Iscrizione ad un registro)
1. L’iscrizione ad un registro di un veicolo avente data di costruzione risalente almeno a venti anni prima della richiesta è subordinata al rilascio, da parte del registro presso cui è richiesta l’iscrizione, di certificato di rilevanza storica e collezionistica di cui all’articolo 4.

ART. 9 (Revisioni)
1. I veicoli di interesse storico e collezionistico sono sottoposti con cadenza biennale a revisione periodica, di cui all’art. 80 del Codice della
strada, al fine di accertare che sussistano in essi le condizioni di sicurezza per la circolazione e di silenziosità e che non producano
emissioni inquinanti superiori ai limiti prescritti.
2. Le revisioni sono effettuate tenendo conto dell’anno di costruzione del veicolo, secondo quanto riportato nell’allegato III, parte integrate del presente decreto.
3. Nell’allegato III sono stabiliti gli elementi su cui deve essere effettuato il controllo tecnico dei dispositivi che costituiscono l’equipaggiamento del veicolo e che hanno rilevanza ai fini della sicurezza per la circolazione. Sono altresì previste modalità diverse di prove strumentali che possono essere esperite in ragione di particolari caratteristiche costruttive del veicolo.
ART. 10
2. Sistemi di ritenuta
I veicoli della categoria M1, la cui data di costruzione è successiva al 15 giugno 1976, debbono essere comunque dotati di cinture di sicurezza, di tipo omologato, sui posti predisposti sin dall’origine con specifici punti di attacco.